ayx崔东树:前4月氢燃料电池车销量相对低迷
ayx6月3日,乘联会秘书长崔东树通过微信公众号发文称,2022年1-4月氢燃料电池车销量463台,呈现相对低迷的态势,氢燃料车仍然出现同比负增长3%的情况。
6月3日,乘联会秘书长崔东树通过微信公众号发文称,2022年1-4月氢燃料电池车销量463台,呈现相对低迷的态势,氢燃料车仍然出现同比负增长3%的情况。ayx
从今年月度走势来看,一月份相对较低,由于冬奥会已经开幕,冬奥会的需求在去年四季度得意到一定的释放,而今年的二月份开始,氢能源的电动车获得恢复增长,2月份达到140台,3月份达到115台,四月份又上升到157台的水平,ayx呈现相对来说比2021年表现较强的高位徘徊的局面。
据崔东树分析,氢燃料电动车目前主要的使用范围还是以城市客车为代表,是相对较好的,尤其低入口城市客车相对是比较多的,这样便于城市公交的使用,所以城市客车基本来说就是氢燃料车主要的使用用途,ayx也就是有政府补贴和有财政支持的领域,氢燃料车才有相应的市场空间。随后应用场景,就是燃料电池的运输车,以及半挂的牵引车,还有保温车,以及冷藏车,这种区域间的运输货物类的产品,相对来说也有一定的市场,原因在于主要推动的是燃料电池车的城市群区域间的运输和通勤体系,所以物流车型相对来说比较容易发展。
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